新建济南至莱芜高速铁路工程（不含先期开工段）站前工程 施工总价承包招标公告
1.招标条件
本招标项目新建济南至莱芜高速铁路工程（不含先期开工段）站前工程施工（项目名称）已由山东省发展和改革委员会以《山东省发展和改革委员会关于新建济南至莱芜高速铁路可行性研究报告的批复》（鲁发改交通【2017】865号批准建设，项目业主为济南交通发展投资有限公司，建设资金自筹，招标人为济南交通发展投资有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况
新建济南至莱芜高速铁路位于山东省中部，线路起于济南东站，经历城区、高新区、章丘区、莱芜区、莱芜高新区、钢城区，终于钢城站，正线全长117.503km。设济南东、港沟、章丘南、雪野、莱芜北、钢城6座车站，设计行车速度为350km/h。桥梁53座48.001km，隧道24座42.984km，桥隧总长90.985km，桥隧比例77.4%。（以上工程量以正式施工图为准）
2.2 项目主要技术标准
（1）铁路等级：高速铁路；
（2）设计行车速度：350km/h；
（3）正线数目：双线；
（4）正线线间距：5.0m；
（5）最小曲线半径：一般7000m，困难5500m；
（6）最大坡度：20‰；
（7）到发线有效长度：650m；
（8）列车运行控制方式：自动控制；
（9）调度指挥方式：综合调度集中；
（10）最小行车间隔：3分钟。
2.3 招标标段划分
新建济南至莱芜高速铁路工程（不含先期开工段）站前工程施工划分7个招标标段，其中6个土建标段，1个铺轨标段。具体标段划分如下：
| 标段 | 起止里程 | 正线长度(km) | 主要工程内容 | 备注 |
| JLZQTJ-1 | DK0+000.000～ DK19+590.000 | 19.926 | 桥梁5座，14.746km；隧道3座，1.231km；港沟车站，济南东站；1号梁场，预制、架设箱梁384孔；标段内110KV以下 “三电”及管线迁改工程和DK0+000.000～DK55+850.000内110KV及以上电力迁改。 | 济南东站内相关工程～马家庄隧道进口 |
| JLZQTJ-2 | DK19+590.000～DK38+051.367 | 18.435 | 桥梁7座，3.503km；隧道6座，13.707km；标段内110KV以下 “三电”及管线迁改工程。 | 马家庄隧道进口～南曹范村特大桥莱芜端台尾 |
| JLZQTJ-3 | DK38+051.367～DK55+655.000 | 17.527 | 桥梁11座，5.521km；隧道7座，6.861km；章丘南站；2号梁场，制架250孔梁（其中为标段二制架102孔梁）；标段内110KV以下 “三电”及管线迁改工程。 | 南曹范村特大桥莱芜端台尾～南山寨隧道（1645m） |
| JLZQTJ-4 | DK55+655.000～DK71+583.550 | 15.962 | 桥梁10座，4.531km；隧道4座， 7.912km；雪野站；3号梁场，制架164孔梁；标段内110KV以下 “三电”及管线迁改工程。 | 南山寨隧道（3145m）～西石村2号大桥莱芜端台尾 |
| JLZQTJ-5 | DK76+261.950～DK97+446.006 | 20.566 | 桥梁11座，9.515km；隧道2座，4.745km；莱芜北站；标段内110KV以下 “三电”及管线迁改工程。 | 丘陵水库特大桥济南端台尾～跨瓦日铁路特大桥济南端台尾 |
| JLZQTJ-6 | DK97+446.006～DK117+875.000 | 20.409 | 桥梁9座，10.185km；隧道2座，4.008km；钢城站；4号梁场，制架581孔梁（其中为标段五制架297孔梁）；标段内110KV以下 “三电”及管线迁改工程和DK55+850.000～DK117+875.000内110KV及以上电力迁改。 | 跨瓦日铁路特大桥济南端台尾～终点 |
| JLZQPJ-1 | DK0+000.000～DK117+875.000 | 117.503 | 全线铺轨及无砟轨道板供应。 | 全线 |
备注：表中工程数量以图纸和工程量清单为准。
2.4 建设地点
山东省济南市。
2.5 招标范围
按《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（国铁科法（2017）30号文）规定划分的第一章：全部工程(不包括土地征用及拆迁补偿费、青苗补偿费，但包括临时用地办理、复垦)；第二章：全部工程（含电缆沟槽、连通管道等）；第三章：全部工程；第四章：全部工程（不含隧道照明、防护门、消防以外的所有工程，含相关预埋工程）；第五章：全部工程；第六章：通信、信号、信息及灾害监测中与站前工程同步实施的综合接地系统；第九章：站场，包括雨棚、地道工程（不含装修）、线间沟、旅客站台墙、二站台地道出入口；降噪声工程，包括声屏障及隔声窗；第十章：临时便道、材料厂、拌合站、梁场、铺轨基地等大型临时设施；第十一章：营业线施工配合费、安全生产费、岩溶处理费。具体详见招标文件。
2.6 计划工期
建设工期42个月，各标段工期在招标文件中明示。
3.投标人资格要求
3.1 投标人资格要求：
（1）中华人民共和国境内依法注册的独立法人，具有有效的安全生产许可证。
（2）资质要求：JLZQTJ-1～JLZQTJ-6标段具有铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一；JLZQPJ-1标段具有铁路铺轨架梁工程专业承包壹级资质。
（3）类似业绩要求：近5年（2014年10月22日至2019年10月21日，以竣工验收报告时间为准），JLZQTJ-1～JLZQTJ-6标段具有独立承建250km/h及以上无砟轨道铁路客运专线路基工程、桥梁工程、轨道工程施工业绩；JLZQTJ-1、JLZQTJ-3、JLZQTJ-4、JLZQTJ-6标段具有在一个项目中制运架200孔及以上预应力混凝土箱梁施工业绩；JLZQTJ-2、JLZQTJ-4标段具有独立承建3km及以上隧道工程施工业绩；JLZQPJ-1标段具有独立承建250km/h及以上无砟轨道铁路客运专线铺轨施工业绩。
（4）项目经理要求：具有铁路专业壹级注册建造师执业资格证书，高级工程师及以上职称，具有有效的安全生产考核合格证书，近5年（2014年10月22日至2019年10月21日，以竣工验收报告时间为准）从事过250km/h及以上客运专线工程施工项目经理工作，且未在其他在建工程项目任职。
（5）项目总工程师要求：具有高级工程师及以上职称，近5年（2014年10月22日至2019年10月21日，以竣工验收报告时间为准）从事过250km/h及以上客运专线工程施工项目总工程师工作，且未在其他在建工程项目任职。
（6）信誉要求：近3年（2016年10月22日至2019年10月21日）未被“信用中国”网站列为失信被执行人。
3.2 本项目不接受联合体投标。
3.3 本项目多个标段可兼投，每个投标人只可中标一个土建标段，土建标段中标人可同时中标铺轨标段。
4.投标需要提交的资料
凡有意参加投标者，请于2019年10月22日至2019年10月28日（双休日除外），每日上午9:00时至11:30时，下午13:30时至16:30时（北京时间，下同），持法定代表人身份证明或法人授权委托书及其身份证原件在济南公共资源交易中心五楼报名区（济南市市中区站前路9号市政务服务中心1号楼B区）提供以下资料（加盖公章的复印件一套，简单装订）：1.企业法人营业执照副本；2.资质证书副本；3.安全生产许可证副本；4.企业业绩合同及竣工验收证明；5.拟派项目经理注册建造师证书、职称证书、安全生产考核合格证书（B证）、业绩合同及竣工验收证明；6.拟派项目总工程师职称证书、业绩合同及竣工验收证明。
5.招标文件的获取
5.1 时间、地点另行通知，持单位介绍信购买招标文件。
5.2 招标文件每套售价0元，售后不退。图纸押金 / 元，在退还图纸时退还（不计利息）。
5.3 本次招标的招标文件不采用邮寄的方式发售。
6.投标文件的递交
6.1 投标文件递交的时间详见招标文件，地点：济南公共资源交易中心开标厅（市中区站前路9号市政务服务中心1号楼B区）。
6.2 逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。
7.发布公告的媒体
本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台、中国采购与招标网、济南公共资源交易网、济南市城乡交通运输局网、济南轨道交通集团有限公司官网（发布公告的媒介名称）上发布。
8.联系方式
| 招 标 人： 济南交通发展投资有限公司 | 招标代理机构：山东省建设工程招标中心有限公司 |
| 地 址：济南市历下区奥体中路5006号 | 地 址：济南市市中区卧龙路128号节能示范大厦21层 |
| 邮 编：250000 | 邮 编：250002 |
| 联 系 人：黄工 | 联 系 人：徐铭 |
| 电 话：0531-88988602 | 电 话：0531-87087171、15269199387 |
| 电子邮件：/ | 电子邮件：sdjzxm@126.com |
2019 年10月22日